自卸半掛車是車廂配有自動傾卸裝置的車輛，又稱為翻斗車、工程車，由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運輸成本，并標(biāo)明裝載容積，是常用的運輸機械。那么自卸半掛車多少錢一輛呢？
自卸半掛車由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。在土木工程中，常同挖掘機、 裝載機、 帶式輸送機等聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運、卸生產(chǎn)線，進行土方、砂石、松散物料的裝卸運輸。
自卸半掛車的結(jié)構(gòu)特點：
1、自卸半掛車的車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的。
2、車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。自卸半掛車具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生永久變形。
3、工藝精良：自卸半掛車的主要部件采用先進設(shè)備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的精確裝配。
一臺好的自卸半掛車首先車輛設(shè)計的結(jié)構(gòu)要合理，底盤重心盡量要低，依據(jù)自卸半掛車的載荷，貨物種類，路況及司機的使用駕駛習(xí)慣，要進行系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計，滿足不同的使用需求。其次用料要實在，看似一樣的鋼材其實有高強，錳鋼，普通碳鋼之分，其中單是高強又分700，900，980等型號區(qū)別，其耐用強度也隨著標(biāo)號升高逐步提高，車身重量卻可以逐步降低，但造價也會隨之提升。
再次自卸半掛車的加工工藝要過關(guān)，不過現(xiàn)在隨著機械自動化的普及，在車輛加工過程中的下料，焊接等工序很多工廠都已實現(xiàn)了基本的自動化操作，制作工藝普遍都得到大幅提升。另外焊接成型后還需要進行表面噴砂除銹等工序，這樣才能更好的增加油漆的附著力。而自卸半掛車多少錢一輛就需要看具體的配置情況了。
總的來說，自卸半掛車多少錢一輛需要明確詳細(xì)的配置，比如發(fā)動機，變速箱，后橋，輪胎等等。不過不同的廠家對比起來，價格也會有差異，因此具體價格需以廠家實際報價為準(zhǔn)。
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